鄉村振興丨果園開啟“小火車”，大豐收致富添動力
位于鹽邊縣中南部的紅果彝族鄉，溝谷真切，山地山地占多數，農戶辛勤勞動關鍵靠肩挑背扛，如果田里能通進入車內該多么好！12月24日，這一愿望在紅果彝族鄉花地村群眾張光明的果園里變成了實際。
“有一個前行擋，有一個后檔，這個是后退的，這也是前行，這也是全自動泊車，全自動到終點，這上邊的你都學會了么？”
走入張光明的果園里，就能看到水果樹間穿插著蜿蜒曲折的路軌，攀枝花市深耕農保農牧業貿易有限公司工作員已經教張光明啟動“山地單軌運輸機-果園小火車”。
據了解，“山地單軌運輸機-果園小火車”是由傳動系統、單線路軌、運東西翻斗車和服務器架等部份組成，運作速度達0.7米/秒，爬取傾斜度**為45度，一次能運500斤的凈重，具備穩定性靠譜上坡、轉向、前行、后退及其隨時隨地剎車等作用，可在地貌繁雜的山地果園運輸果子、有機肥等農業產品和生產制造用材，徹底消除果園采收難、運輸難、人力資本資金投入大的難題，可以遮蓋全部果園，大幅度降低了勞動效率。
張光明告知小編，他們家栽種1300多株芒果樹、600多棵桃子樹、400多株核桃樹，一年最少要出產2萬斤重果實，因為所有是山地，以往運輸化肥、農業機械、果實，都必須很多人力資源，不但艱辛，高效率都不高。田里路軌運輸機一次性項目投資，不但提升了生產率，也給自己節約了成本費。
近年來，鹽邊縣依據該縣區內大多數果園所在的地點全是山地這一具體情況，積極主動與攀枝花市創業服務中心連接，大力正確引導農民在果園等地區安裝“山地單軌運輸機-果園小火車”，農民獨立購買，目前為止，鹽邊一共有2戶安裝并交付使用，不但提升了生產率，也為果農節約了成本費。
鹽邊縣鄉村振興局局長蘇朝軍告知小編：“下面，大家將增加農機化宣傳推廣應用幅度和范疇，將農機車應用滲入農業的各個階段、每個領域，給現代化農業產生管理提升的功效，提升我縣農業現代化水準。”
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